Chantiers de l’Atlantique
Les objectifs et attentes du client
Rattraper les retards engendrés par le montage et la fabrication, car le A35 est le seul au GNL et donc pas exactement un sistership du « Wonder of the Seas » ce qui a engendré des problèmes d’assemblages. L’armateur avait contractuellement mis en place des indemnités de retard à hauteur de 350k€ par jours de retard à la livraison, les billets de la croisière inaugurale ayant été tous vendus dès 2023.
Nos principales missions
Mise en service, Essais et commissioning HVAC, Diesel (en partie) et HCR (Hotel Room Control : servitudes des chambres passagers et crew).
Caractéristiques du projet
Navire de croisière de la compagnie Royal Caribbean Cruise Line, construit aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire. Il est le premier et seul paquebot de la classe Oasis équipé de générateurs pouvant consommer du MGO ou du GNL. Ce navire est constitué de 525 000 m2 de tôle d’acier, 5 000 km de fil électrique, 90 000 m2 de moquette.